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新滩口闸加固工程设计招投标的回顾及体会
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摘要：
由于历史条件的限制，新滩口闸的设计、施工和管理都不同程度地存在一些问题。经过４０年的运行，老化病害严重，急需整治。作为一种尝试和探索，新滩口闸工程设计采取招投标方式选择设计单位，效果良好。通过对工程设计招标投标的前期准备、招标投标流程以及合同执行情况进行总结，对进一步搞好工程设计招标投标提出了建议。
关键词 加固工程 工程设计 招标投标 前期准备
关键字：
加固工程 工程设计 招标投标 前期准备
一、前 言
新滩口闸加固工程（以下简称“新滩口工程”）由新滩口排水闸和新滩口船闸两部分组成。新滩口工程位于距洪湖市新滩口镇３．０ｋｍ的内荆河入长江口处，处于洪湖分蓄洪区与隔堤分块蓄洪区内，是洪湖长江干堤的穿堤建筑物及湖北省荆北地区防洪排渍工程的重要组成，也是沟通江汉水运的咽喉。
新滩口排水闸工程任务原设计为防洪、排除四湖地区涝渍水，设计排水流量为４６０ｍ３／ｓ。排水闸为开敞式钢筋混凝土结构，由内湖墙、闸室、外江一字墙、八字墙等部分组成，设有１２孔平板钢闸门。
新滩口船闸是排水闸的配套工程，具有通航、防洪、排水功能，设计最大船舶吨级为３００ｔ。年实际最大货运量３４万ｔ（设计年货运量为１４４万ｔ），属内河水道Ｖ级船闸。船闸由上下游闸首、上下游输水涵洞、上下闸首两侧门库、岸墙、闸室、上下游引航道等组成，闸门为钢质横拉门。
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