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将园林要素引入到公路景观设计中的探索
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摘要：公路作为一种构造物，既要满足车辆通行的基本要求，又要达到自然景观与再造景观的和谐统一。传统的公路景观给人单调、乏味的感觉，本文则通过对中国传统园林文化的分析、尝试和应用，试图将园林素材、造景手法融入到公路景观的设计当中，为将我国公路景观设计提升到一个新的发展方向做出一点有益的探索。
关键词：公路景观 园林要素 自然美
但凡联想到公路绿化，人们总以呆板、单调来形容它。的确，传统的公路绿化模式给人的印象无非就是在公路两侧插上几棵树，沿线几公里甚至几十公里都不作变换，给人以千篇一律之感。更何况，公路绿化战线长，沿线气候自然条件复杂，恶劣，日常养护不能及时到位，从而导致病虫害以及恶劣气候使苗木大量死亡，使公路绿化难见成效，起不到应有的作用。从而使人们常常忽视公路绿化的作用。而现代的公路景观绿化则成为了一门涵盖了土木工程学、机械科学、生态学、计算机科学、植物学、土壤学、美学、心理学、历史学等诸多学科内容的边缘性学科。
简而言之，公路绿化的作用主要有以下几个方面：即防水土流失、防边坡冲刷、防风、防眩光以及绿化美化功能。公路绿化的范围包括公路界碑以内的所有可绿化区域，但前提是必须要遵循上述原则。例如一般公路两侧不可大面积栽植飞絮植物以免给司机造成非常危险的视觉影响；中央分隔带植物高度、间距要适宜以免造成眩光现象；两侧绿化带要线形优美，起到良好的视线诱导作用；边坡植物要起到良好的防止水土冲刷和滑坡作用。以上几点主要是从保障道路交通安全的作用出发来谈高速公路绿化的一般作用。本文则从园林规划、园林艺术和美学的角度出发谈一谈高等级公路绿化设计当中应当注意的一些问题。
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