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长三角机场建设大战之经济政策学分析
   [内容提要] 本文从系统的视角，对长三角机场建设大战进行了经济政策学分析，并提出了推行政策组合、行政管理体制改革和文化变革等政策建议。
   [关键词] 系统，政策学，体制改革，政策组合，文化变革
   一、引言
       2002年10月，上海作出决定：把虹桥机场所有国际与港澳地区航班转移到浦东机场。此举直接增加了上海与一些城市之间的物流运输时间和成本，重创了这些城市的IT等产业。于是一些城市提出要兴建一座属于自己的国际化机场，上演着一场机场建设大战。
       然而，目前的华东地区的机场资源利用情况是，江苏的机场有很多（南通、连云港、常州、盐城等）现在都是亏损的，其中一些甚至已经很难维持。在10万平方公里的土地上有7个民航机场的浙江省内部分机场入不敷出的窘境已是不争的事实，随着沪杭甬高速公路的拓宽，加上遍布浙江的高速公路网的开通，这让越来越多的浙江人选择到上海坐飞机出行，使得浙江的一些地方机场陷入了航班少、客源少、亏损大的困境之中。华东地区已有3个机场停航，其中两个是因为航班量不足。
 
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