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淄博市液化天然气气化站储罐增压方法探讨
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摘 要：根据我国第一个小型液化天然气气化站的工艺设计，简要对lng储罐的增压方法进行了探讨。
1 前言
1999年至2000年底我院先后编制完成了淄博市液化天然气（lng）工程的可行性研究报告、初步设计和施工图设计；目前淄博市博原燃气公司正在加紧施工，力争早日建成投产。
为解决淄博市污染严重的问题，淄博博原燃气公司与中原油田会作开发建设淄博市天然气燃气工程。根据中原油田液化工厂的建设生产能力与淄博市燃气发展规划，本工程一期新建12×104nm3/d的气化站一座，供应工业用户；二期增加供气量24×104nm3/d，供应工业用户与城镇居民；三期增加供气量24×104nm3/d，总供气能力达到 60×104nm3/d。
2 气化站工艺流程简述
液化天然气（简称lng）由低温槽车[0.3mpa（绝）、-145℃]从中原油田运至淄博气化站，利用槽车自带的增压器给槽车储罐增压至0.8mpa（绝），利用压差将lng送入lng储罐（每台罐容积为100m3),通过储罐增压器将lng增压至0.5mpa（绝），然后自流进入空浴式气化器，lng吸热气化发生相变，成为天然气（简称ng）；夏季直接去管网，冬季经水浴式气化器气化后再去管网，管网压力设定为0.4mpa（绝）
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