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液化石油气储罐站常见问题分析和解决意见
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随着我国人民生活水平的日益提高,城镇基础设施的建设日趋完善,瓶装液化石油气使用越来越广泛,包括民用、酒楼、工厂、燃气中央空调等用气量越来越大,所以液化石油气储罐站也越来越多。本人由于职业原因,参与了南海、佛山、顺德、珠海、韶关等地约50个液化石油气储罐站和气化站的设计审查、施工、运行管理的检查工作,对南方地区的液化石油气气站设计、施工中常见问题进行分析,并提出解决意见。 1液化石油气压缩机进气口不设置气液分离器 根据《城镇燃气设计规范》(cb50028—93)(以下简称规范)第6.3.28条“液化石油气压缩机进口应设置气液分离器,出口应设置油气分离器。”但是目前,在南方地区的液化石油气气站中,大多数在压缩机前并没有设气液分离器,但是,由于气站的气相管线绝大多数未加保温设施而暴露在大气中,当压缩机的功率比较大或者是天气比较寒冷时,气相管线中再液化石的液化油气随着气流进入压缩机,虽然有些国产和进口压缩机自身在入气口设有小容积气液分离器,但同样会引起液化石油气压缩机自动经常强制性停机,甚至导致压缩机损坏事故,严重影响安全生产。但有些气站在压缩机入口前设置大于1m3气液分离器后,实践证明,压缩机的运行非常平稳,基本未出现停机现象。
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