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我国汽车工业发展当前面临的几个重要问题
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[摘要]汽车工业是扩大内需、支持今后相当长一个时期国民经济快速增长的重要力量，在汽车工业发展，特别是轿车进入家庭问题上，一直存在争论。对轿车进入居民家庭，不是想不想、要不要的问题，而是必须而为的问题；不仅是居民家庭消费的问题，更重要的为国民经济增长提供重要而持续动力的问题。以限制为主的消费政策是轿车进入家庭的首要障碍。长期以来，我国的轿车以“公车”为主，在很大程度上被当作奢侈品而非必需品看待。为了防止“乱花钱”，实行了以限制为主的轿车消费政策。进一步推动汽车工业改组，促进规模经济和专业化分工，以此为基础降低生产成本和销售价格。在经济全球化进程加快和加入wto的背景下，中国的汽车工业必须以积极参与全球汽车工业分工的视野寻求自身发展，认真研究和探讨与跨国公司合作的有效方式汽车工业是有显著规模经济要求、以全球为市场的工业。大力发展汽车服务业，降低汽车使用费用，正确处理环保和汽车消费的关系。
一、汽车工业是扩大内需、支持今后相当长一个时期国民经济快速增长的重要力量，在汽车工业发展，特别是轿车进入家庭问题上，一直存在争论。但仔细分析起来，这种争论很大程度上是在不同交通工具分工问题上存有歧见。例如，一种观点认为，现在大城市交通已经非常拥挤，如果再鼓励发展轿车，岂不乱上加乱？事实上，大城市的交通问题不可能通过私人轿车解决，传统的公交系统也无法适应，必须依靠大运量、快捷的现代化轨道交通系统。但这并不意味着轿车不可以进入家庭。大都市的私人轿车可以向外走（与住房向郊区和卫星城转移相适应），也可以成为闲暇时间的重要代步工具。而在较大城市、中等城市以及小城镇，私人轿车则可成为主要的代步工具。国际上发达的大都市可以做到现代化的公交系统与普遍拥有私人轿车并行不悖，也说明了这一点。
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