|
|
|
不透明的汽车消费政策
|
| |
[摘要]近期《汽车消费政策》的征求意见稿颇为引人关注，毕竟汽车消费是很多人关注的问题。而且这个政策的出台将会对整个中国的汽车产业产生深远的影响。谁是汽车消费的主体？毫无疑问是要购买汽车的消费者们。而出台《汽车消费政策》这样的事关全体汽车消费者的大事，消费者并没有知情权，似乎有悖常理。在国家鼓励轿车进家庭后，又将在《汽车消费政策》进一步明确鼓励使用小型节能载客车，这将极大刺激国民对小型车的消费数量上升，足以让好几个大厂活好。在《汽车消费政策》出台前较长的时期中，仍有地方政府部门急于赶末班车，对微型车或小排量车做歧视性处理。
近期《汽车消费政策》的征求意见稿颇为引人关注，毕竟汽车消费是很多人关注的问题。而且这个政策的出台将会对整个中国的汽车产业产生深远的影响。
独具特色的消费政策
在任何搞市场经济的国家都不曾搞过类似《汽车消费政策》的专项法规，对某一种日用消费品的消费问题来画圈真是匪夷所思。只因为汽车产品在中国是赋予太多象征的不凡品物，汽车的消费环境之差也是有目共睹的。要扭转这种局面就要从头补市场经济和法制经济的课，《汽车消费政策》就是从法规上理顺市场秩序的启蒙读本。中国的汽车工业已被自定为幼稚工业，其消费环境也处于混沌初开的状态，汽车工业的落后可以通过引进外资、外来管理、外来产品、外来技术等改进，但汽车消费环境却只好通过自身的努力来改善，外部力量也无能为力。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 广告载入中... |
| 广告载入中... |
| 广告载入中... |
|
|
|
|
|
教育论文中心