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斯柯达汽车模式中国汽车工业可以效仿吗?
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[摘要]有这样的观点认为，中国汽车工业干了几十年不成功，为什么不能像斯柯达汽车公司一样，全部卖掉，让外国大公司干去。这个说法将目前中国轿车工业合资固守的51％以上股比的防线，推到了一个不得不说的地步。我认为外资在中国轿车企业中的股比，始终是一个十分敏感的话题。中国有关方面特别是政府决策管理部门在股比问题上又是怎样想的呢？我们不敢妄下结论，但有几个问题确实值得思考。这其中最重要的一点就是中国的汽车市场情况与捷克有着巨大的差异。中国与捷克，与西班牙、巴西最大的不同就在于我们有一个大市场，这是中国汽车目前惟一能拿来一说的长处。忽视了这一点，也就放弃了自己的长，最终等于放弃了自己的利益。这在当前很值得强调。斯柯达模式也许会给中国汽车业带来实惠，但不考虑更多的中国国情而简单效仿，可能行不通。
有这样的观点认为，中国汽车工业干了几十年不成功，为什么不能像斯柯达汽车公司一样，全部卖掉，让外国大公司干去。这个说法将目前中国轿车工业合资固守的51％以上股比的防线，推到了一个不得不说的地步。
我认为外资在中国轿车企业中的股比，始终是一个十分敏感的话题。去年，英国金融时报一则消息称，德国大众汽车公司有意收购在中国的合资企业，很快掀起了不小的波澜。
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