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中国汽车产业重组政策前瞻
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[摘要] 推动重组将成为中国汽车产业政策的基本取向：汽车产业发展的基本规律是规模经济性明显，特别是轿车行业。而制约我国汽车产业发展的主要瓶颈是竞争不充分、企业规模小、企业市场相对封闭。分析近些年中国汽车产业的政策，可以看出，中国汽车产业政策的基本取向是推动重组，并且主要是在以下方面展开：降低进入门槛，借助资本市场，改革与推动重组相结合。
12月11日，我国加入世贸组织将满一周年，由于加入世贸组织的要求，我国的汽车产业政策正在经历一个变革期，某些主要政策有可能废止，新的政策尚未出台，但总体的思路是促进汽车产业的市场化进程，降低产业进入门槛，提高企业的竞争力，鼓励产业重组。
同时，由于中国汽车市场销售的高速增长，中国已经成为继美国、日本之后最大的汽车市场，而且未来发展潜力巨大，并有望在20年之内成为超过美国的世界上最大的汽车市场。
随着国外巨头的不断进入，国内厂商的不断整合，中国的汽车行业在未来几年会有巨大的变化。
推动重组将成为中国汽车产业政策的基本取向
汽车产业发展的基本规律是规模经济性明显，特别是轿车行业。而制约我国汽车产业发展的主要瓶颈是竞争不充分、企业规模小、企业市场相对封闭。
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