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汽车三包与召回何时来临？
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[摘要]种种迹象显示，在汽车消费持续升温、进口轿车大举入关的背景下，以“三包”、“召回”为主题的汽车消费者权益保护已经迫在眉睫。汽车“三包”之所以难以实施，除了厂家和经销商的抵制外，在操作中也存在许多难题。目前，美国、加拿大、日本和韩国，欧盟部分国家，都实施了汽车召回制度。但在我国，现行的法律体系中却只是一个空白点。面对消费者的呼声，有关部门在去年就放出话来，今年将出台汽车“三包”规定。要维护消费者权益，光有“三包规定”和召回制度是不够的，必须上升到法律的高度。
去年的“三菱越野车被禁事件”和今年的“奔驰轿车被砸”事件经过媒体的报道，在全国范围内闹得沸沸扬扬。而近日福州车主陈厦晶成功退车给经销商，引起了社会广泛的关注。在“３·１５消费者权益保障日”又将来临之际，广大车主禁不住要问-----
春节一过，人们便从媒体上获知，全国首例进口轿车退车案以消费者胜诉而告终，福州市消费者陈厦晶将自己的那辆存在质量问题的三菱蓝瑟小轿车退回给了福建省汽车工业贸易公司，并获退车款２４万余元。
作为全国首例退车案的主角，陈厦晶的维权行动颇费周折。据报道，在一审时，福州市鼓楼区法院驳回了她的讼诉请求，但她不屈不挠，坚持上诉，终于得到了福州市中级人民法院的支持。
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