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加入WTO后我国汽车工业要勇敢的迎接挑战
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[摘要]我国汽车工业远远落后于国际先进水平,我国汽车业面临的竞争将是激烈而残酷的。但我们也应看到,wto会给中国市场带来全新的经营理念和经营方式,使中国市场与国际市场更密切地融合起来,从长远看,我们将从中受益。 那么,在我国汽车工业处于劣势的情况下,如何应对入世的挑战呢?一、发挥现有技术水平,占领国内低中档私人用车市场。二、抓住更新换代契机,占领技术创新制高点。三、政府部门要坚持以市场为导向,引导企业进行资产重组。另外,庞大而细致的经营、服务网络是我国汽车企业在竞争中的一张王牌。 11月10日,中国正式成为世贸组织的成员。入世意味着更大地打开国门,必将有更多的竞争者进入中国汽车市场,即使我们有与国际汽车业相抗衡的竞争力,也存在着市场重新分配和生产重新分工的问题。而现实情况是我国汽车工业远远落后于国际先进水平,我国汽车业面临的竞争将是激烈而残酷的。但我们也应看到,wto会给中国市场带来全新的经营理念和经营方式,使中国市场与国际市场更密切地融合起来,从长远看,我们将从中受益。 面对入世将发生的一系列重大而深刻的变化,我们应以积极的态度,利用市场优势,勇敢地迎接挑战。那么,在我国汽车工业处于劣势的情况下,如何应对入世的挑战呢?
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