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国产轿车要步彩电大战的后尘
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[摘要]国家计委近日决定放开国产轿车价格，由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格，以促进国产轿车市场竞争和国产轿车消费。除了产品的定价权外，真正影响我国轿车行业发展和消费的还有两个关键因素，一是进入这一领域的“门槛”，二是轿车消费价外收费（这项一般占到购车成本的20％－25％）。笔者的结论是：放开国产轿车价格，势必会引发轿车的价格“大战”，而且从2000年的情况分析，价格战并不是由“真正的”轿车生产企业所引起，而主要是由“准”轿车生产企业所“打响”。轿车最终将成为一个“薄利多销”的产品。
国家计委近日决定放开国产轿车价格，由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格，以促进国产轿车市场竞争和国产轿车消费。
过去由于垄断生产及集团消费等原因，国产轿车价格一直实行政府定价或政府指导价。而近几年，国内轿车市场供求情况发生了重大变化，市场竞争格局已基本形成，生产经营企业之间竞争日趋激烈，私人购车已取代政府采购成为轿车消费市场的主流。
针对这一情况，国家计委决定放开国产轿车价格，以利于生产经营企业采取更加灵活多样的价格策略参与市场竞争，吸引消费者，通过优胜劣汰，加快国产轿车行业结构调整，适应加入世贸组织的需要。
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