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中国汽车业“入世”三大传言说明了什么？
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[摘要]中国加入世界贸易组织前后，有关中国汽车业的传言五花八门，层出不穷，扑朔迷离。其中有三大类传言比较盛行：一是有关轿车降价的传言，二是有关企业购并的传言，三是有关人事变动猜测的传言。其实这些传言并不是孤立存在的，有的已经得到验证，有的虽然是假的，但代表了人们的一种心态，同时也预示着一些潜在的新动向。一、降价传言呼唤性能价格比成为竞争“新砝码”。二、购并传言说明汽车业大规模重组出现一定的“动力真空”。三、人事传言预示企业竞争正在开辟新战场。
中国加入世界贸易组织前后，有关中国汽车业的传言五花八门，层出不穷，扑朔迷离。其中有三大类传言比较盛行：一是有关轿车降价的传言，二是有关企业购并的传言，三是有关人事变动猜测的传言。其实这些传言并不是孤立存在的，有的已经得到验证，有的虽然是假的，但代表了人们的一种心态，同时也预示着一些潜在的新动向。
降价传言呼唤性能价格比成为竞争“新砝码”
“降价”几乎成了今年轿车业的一个代名字，除真正的降价潮势不可挡之外，有关降价的传言更是一浪高过一浪，而且明显呈现出“主降派”一边倒的趋势。不少人开始担心降价会形成“多米诺骨牌”效应。“谁能告诉我，轿车的底价到底是多少？”消费者和汽车企业不禁都发出了这样的疑问，圈里圈外的人均一头雾水。上海通用汽车公司的经销商汪淼介绍说：“消费者本来应有知情权，但现在是各种说法都有，很多消费者特别迷茫地来问我们，我们只能给他们讲解一些，但也仅仅是个人的判断，因为连我们也看不准。”
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