| | | 轿车行业一枝独秀
| | 财政与税收论文
[摘要] 从2002年国内汽车产业的财政与税收论文运行来看，发展态势不错，尤其是中国国产轿车产销连创新高，截止到9月份，全国轿车累计产销量就已经超过上年全年产销量。2002年轿车市场最突出的财政与税收论文特点，就是市场竞争格局发生了重大的改变。从车型分类来看，轿车的增长主要集中在经济型轿车和中档轿车。虽然中档轿车同比下降了6．48个百分点，但依然以微弱的优势位居第一位，市场占有率达到37．07％，环比增长了1．2个百分点。虽然经济型轿车10月的市场占有率环比略有下降，但由于新车的不断加盟和畅销，成为同比增幅最大的车型，同比增长了5．53个百分点，达到35．24％，牢牢地占据了三分之一多的天下。
从2002年国内汽车产业的运行来看，发展态势不错，尤其是中国国产轿车产销连创新高，截止到9月份，全国轿车累计产销量就已经超过上年全年产销量。
从整体看，三大汽车集团盈利显著，主导作用进一步增强。1－10月，一汽、上汽、东风三大汽车集团合计盈利171．9亿元，占盈利企业盈利额的92．7％，比重同比提高3．7个百分点；合计增利61．7亿元，占盈利企业增利额的97．9％，同比增长56％。
经济型轿车和中档轿车增长明显：
2002年轿车市场最突出的特点，就是市场竞争格局发生了重大的改变。从车型分类来看，轿车的增长主要集中在经济型轿车和中档轿车。虽然中档轿车同比下降了6．48个百分点，但依然以微弱的优势位居第一位，市场占有率达到37．07％，环比增长了1．2个百分点。虽然经济型轿车10月的市场占有率环比略有下降，但由于新车的不断加盟和畅销，成为同比增幅最大的车型，同比增长了5．53个百分点，达到35．24％，牢牢地占据了三分之一多的天下。
|
| | |
| | | | <<<<<全文未完>>>>> 全文字数约2845字 | |
| | |
| |
|
教育论文中心