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中国汽车工业:路在何方


[摘要]中国入世后,汽车市场将进一步向国外开放。在外资的电子商务税收问题研究论文竞争压力下,中国汽车工业产业结构将如何调整?如何确定适应市场经济发展的电子商务税收问题研究论文汽车消费政策?如何占领中国巨大的汽车市场?这都将维系中国汽车工业发展的希望。时至今日,世界汽车工业发展呈现出三大趋势:汽车工业联合改组的步伐越来越快。目前中国汽车市场的竞争已经是跨国公司间的直接对抗。近年来国内汽车市场上推出的新产品,代表了跨国公司对市场的争夺。外资大量进入,促使中国汽车工业集团走向资本经营。在中国还没有加入wto的时候,汽车市场的竞争已经迫使一些竞争力较弱的企业从市场上败退,今后面临来自国外的竞争,这种分化将进一步加剧,更多的企业将被淘汰,汽车行业的重组将在20家以内的企业间进行。同国外资本合作不是中国汽车工业的失败,恰恰是中国汽车工业发展的希望所在,因为只有这样才能使中国汽车工业融入全球一体化的体系之中。
  中国入世后,汽车市场将进一步向国外开放。在外资的竞争压力下,中国汽车工业产业结构将如何调整?如何确定适应市场经济发展的汽车消费政策?如何占领中国巨大的汽车市场?这都将维系中国汽车工业发展的希望。
  20世纪90年代,世界汽车工业发生了翻天覆地的变化,年产数百万辆规模的产业巨头相继携手,组成超大规模的“星系团”,百年间辉煌灿烂的几十个厂家,如今仅剩下了屈指可数的几家集团,这些集团中还在发展新的超级链接,很快还会有超新星爆发式的巨变。而中国汽车工业似乎没有感受到这种变化,甚至有些隔岸观火的味道。
 
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