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中国汽车业可能的发展趋势和特点


 
  [摘要]两年来中国汽车产业的企业税收筹划论文爆发式增长,是在特定时期、特定条件下出现的企业税收筹划论文,是一种超常规的增长。期待这样的增长长时间持续下去既不可能,也不合理。然而,既然中国汽车产业已经进入大众消费阶段,保持高于工业和国民经济平均增长水平的速度是完全可能的。换言之,汽车产业在今后相当长一个时期将保持比前两年低一点,但比其他大多数行业高一点的增长速度。相对于增长速度,汽车产业增长中的结构变化将会更加令人瞩目,也更具有实质性意义。中国汽车业的发展趋势可以归结为以下几方面:随着竞争加剧,汽车行业的平均利润率将趋于下降,但在相当长时期内仍可高于其他多数行业。--企业分化和新的增长机遇使汽车产业组织结构呈现出较强的不确定性,中国汽车产业的组织结构远未“大局已定”。“大而全”的企业组织形态将遇到严峻挑战,专业化分工及其带动下的零部件产业潜力巨大。产业集群是汽车制造业发展的重要形态,汽车制造业将呈区域集中化趋势,地方政府驱动的行政性汽车制造项目风险加大。国内汽车生产企业的自主研发能力将趋于增强。立足国内市场的国际性大企业可能逐步浮现。
  两年来中国汽车产业的爆发式增长,是在特定时期、特定条件下出现的,是一种超常规的增长。期待这样的增长长时间持续下去既不可能,也不合理。然而,既然中国汽车产业已经进入大众消费阶段,保持高于工业和国民经济平均增长水平的速度是完全可能的。换言之,汽车产业在今后相当长一个时期将保持比前两年低一点,但比其他大多数行业高一点的增长速度。相对于增长速度,汽车产业增长中的结构变化将会更加令人瞩目,也更具有实质性意义。
 
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