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由进口车关税下调看国产车前景


  从2001年1月1日起,我国对进口汽车的房地产 税收 论文关税进行了下调,从而引起了国内轿车市场异常活跃,那么进口汽车关税的房地产 税收 论文下调会对国内汽车市场产生什么影响?国产车的前景如何?消费者的心理会有什么变化?就这一热点问题,中央电视台《中国新闻60分》“中经点评”栏目组走访了国家信息中心咨询中心副主任徐长明先生。
  中央台《中国新闻60分》栏目 记者(杨霁):从今年1月1日开始我们国家对进口汽车的关税作了一些调整,那么,您认为这种调整对我们国家的轿车市场会有什么样的影响呢?
  国家信息中心咨询中心副主任 徐长明:我认为有一定的影响,但不会很大。从我们现在根据国内生产厂家的情况和我们对市场的分析来判断,应该说这次调整对我国轿车市场所起的积极作用会大一些,估计主要是这么几个方面:第一,这次关税下调之后,对轿车价格总体水平应该有一个比较积极的作用,就是说整个轿车价格总体水平可能会有一定幅度的下降。这里应该有两个方面的原因:一是关税下调之后进口车价格自然就会有一个下降,他同时给国产车造成一个逼迫的机制,就是逼迫国产车价格必须要有一定幅度的下降。我觉得轿车价格下降是一个不可避免的趋势,我估计今年国产轿车价格下降的幅度应该在10%-15%左右,这是关税下调的第一个积极作用。
  第二,我觉得可能会使得整个中国轿车市场的总需求有所扩大,这跟我们国家经济发展阶段有关,一般来说轿车的需求取决于两个方面,一个是轿车的价格,一个是人均收入水平。轿车价格的下降和人均收入水平的上升这两个可以同时对轿车的需求发生一些作用,从经济学的最基本原理来说也是这样的。那么,从我们国家现在这个阶段来看,这种影响可能会更明显,因为现在我们收入的上升保持了一个正常的水平,但是如果轿车价格有一个比较大幅的下降,那么这种下降就会使需求有一个好的增长,也就是说会促进需求。那么,今年轿车市场这种活跃的程度应该会超过去年,轿车需求的增长速度也要超过去年。去年轿车需求增长量7%还多,今年的增长预计应该在10%以上。
 
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