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汽车经销行业税收管理存在的问题及对策

简介:随着市场经济的税务稽查论文迅猛发展,汽车经销行业也呈现出供需两旺的税务稽查论文势头。但不容忽视的是该行业税收收收入并未随经济的发展同步增长,税负偏低的问题一直困绕着税务管理人员。究竟是汽车行业自身的问题,还是税务管理上存在有漏洞?针对这个问题,我们组织人员对鄂西北地区汽车经销行业比较集中的襄阳区8家汽车经销公司进行了专项检查。在此基础上,摸清了其经营核算特点,找出了税务管理上的漏洞,并针对这些问题提出了科学的、合理的管理建议。
  主键词:税收管理 汽车 税负分析
  随着市场经济的迅猛发展,汽车经销行业也呈现出供需两旺的势头。但不容忽视的是该行业税收收收入并未随经济的发展同步增长,税负偏低的问题一直困绕着税务管理人员。究竟是汽车行业自身的问题,还是税务管理上存在有漏洞?针对这个问题,我们组织人员对鄂西北地区汽车经销行业比较集中的襄阳区8家汽车经销公司进行了专项检查。在此基础上,摸清了其经营核算特点,找出了税务管理上的漏洞,并针对这些问题提出了科学的、合理的管理建议。
  一、 汽车经销行业的现状及其特点
  据我国有关部门统计,我国现在已成为全世界第三大汽车生产国,汽车拥有量达到3000多万辆。就襄阳区汽车经销行业来看,汽车经营逐步规范、汽车销量逐年上升,由原来只有货车经营发展到现在4S店经营,由原来的少数几家经营到现在的市场化经营。目前,在该区境内的8家汽车经销公司中有5家“4S”店,主要经营丰田、本田、马自达、别克、捷达等系列车型。2005年度这8家汽车经销公司销售额为3.35亿元,实现毛利1597万元,毛利率为4.76%,有2家公司盈利257万元,7家亏损530万元,整体实现盈利-273万元,8家公司共实现增值税134元,平均税负率为0.4%.
 
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