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我国人寿保险业亟待研究解决的问题
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[摘要] 近十几年来，在世界贸易组织的推动下，发达国家保险业正朝着跨国经营方向发展。1997年底，wto第二轮金融服务谈判达成最终协议，几乎所有发达国家和相当一部分发展中国家均承诺开放其所有保险领域。这使保险业的竞争更加激烈和国际化。我国是世界上最具潜力的发展中国家，又是人口大国，具有独一无二、前景广阔的人寿保险市场。而且我国已加入wto，这标志着我国经济正融入全球化之中将发生质的飞跃。加入wto，对尚处在初级发展阶段的民族寿险业的发展，既是千载难逢的历史机遇，更是十分严峻的挑战和考验。
一、加入wto对我国人寿保险业将产生巨大而深刻的影响
近十几年来，在世界贸易组织的推动下，发达国家保险业正朝着跨国经营方向发展。1997年底，wto第二轮金融服务谈判达成最终协议，几乎所有发达国家和相当一部分发展中国家均承诺开放其所有保险领域。这使保险业的竞争更加激烈和国际化。我国已加入wto，这标志着我国经济正融入全球化之中将发生质的飞跃。加入wto，对尚处在初级发展阶段的民族寿险业的发展，既是千载难逢的历史机遇，更是十分严峻的挑战和考验。
我国是世界上最具潜力的发展中国家，又是人口大国，具有独一无二、前景广阔的人寿保险市场。为此国际上多数跨国保险公司、投资银行和战略投资者都把进入中国保险市场作为其全球战略重要组成部分。我国加入wto后，国外一批寿险公司进军中国也就势所必然。值得重视的是，西方发达国家寿险公司已有上百年发展历史，资本实力雄厚，经验十分丰富，各方面发展得较成熟。而我国人寿保险业真正意义上的发展历史短短几十年，在产品设计、业务管理和服务等方面差距都很大。加入wto后，不仅小的寿险公司面临生存和发展危机，国有寿险公司也面临更大竞争压力。问题还在于，入世后的中国寿险业究竟怎样去同外国寿险公司竞争，依靠哪些国内竞争主体去竞争？这是首先须明确的重大问题。答案该是明确的，即积极支持国有寿险公司改革（包括重组上市）和发展，同时鼓励股份制寿险公司的健康成长和壮大。无庸置疑，如与号称“航空母舰”的外国寿险公司去抗衡和竞争，还须靠国内的“大船”牵头，与那些“小船”形成合力，而不是靠y船”去领队，尽管其灵活，掉头容易，但却经不起碰撞与竞争。
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