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谈谈海运货物保险一切险条款的问题
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问题的提出：中国人民保险公司海洋货物运输一切险条款(以下简称条款)自1981年1月1日实施以来，已经20个年头。在我国即将进入wto的时候，对条款的有关问题有一个比较统一的认识非常必要。作为1981年条款修改小组的参加人，本人在此将需要进一步商榷的问题谈点看法，就教于专家学者欢迎指正。
一、 条款是对1976年条款的修改，不是“参照国外旧条款制定的”
中国人民保险公司成立以后，在国际海运货物运输保险方面，用过中国产物保险公司
的条款，出用过英国保险学会条款。
针对1972年条款，国外反映的主要问题，一是条款过于简化。有些问题不明确；二是使用了与责任范围无关的政治口号；三是责任范围比国外小。
该条款虽于1976年1月1日再次修订。但在主要内容上没有什么变化。
党的十—届三中全会以后，为适应改革开放的新局面、中国人民保险公司决定修改1976年条款。不象有的文章说的，条款是参照国外旧条款制定的。
二、修订的指导思想是争取走在世界前面
1980年，中国人民保险公司从上海、广州、天津抽调人员成立修改小组。领导提出的指导思想是：根据十一届三中全会的精神，要立足于走向世界，认真总结自己的经验，吸取外国的先进经验，特别要注意符合第三世界对海运货物运输保险的要求，要责任清楚、语言简练、尽量扩大责任，订出有中国特色的条款，争取走在世界的前面。
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