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巴基斯坦物流行业概况
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【物流管理大专毕业论文】良好的物流对一个国家的经济发展至关重要,交通运输和通信等基础设施建设,直接关系国民经济的成长。巴基斯坦物流业近年来发展较快,但总体发展水平不高,物流业(交通与通信)产值约占GDP产值的10%,每年承接230万人就业,约占劳动就业人口总数6%,约占消耗能源总量35%。根据2007年11月世界银行对全球150个国家物流行业评价统计,巴基斯坦物流总体排名第68位,落后于印度的第39位、阿联酋的第20位,其中物流基础设施排名第71位,国际船运排名第65位,物流竞争力排名第63位,货物跟踪排名第76位。 一、 巴基斯坦公路交通为主,海陆空交通运输齐全 公路交通是骨干 巴基斯坦扼守连接中东、中亚、东亚、南亚和东南亚的重要地理位置,具有利用其独特的地缘优势为中亚、海湾地区、中东、中国西部和南亚的经济交往提供交通便利,成为本地区国家贸易和能源走廊的地理条件。巴基斯坦国内交通以公路运输为主,铁路运输、航空运输为辅,其中陆路运输中,国道和高速公路为骨干,交通广泛、多样,总体处于发展中阶段。公路总里程约26万公里,道路密度为0.32km/km2,密度低于周边南亚其它国家孟加拉的1.7 km/km2、印度的1.0 km/km2 。2007年整个交通运输业年运输旅客2390亿人次公里,年运输货物1530亿吨公里。目前公路运输占人员运输总量的91%,货物运输总量的96%。 巴基斯坦交通运输业概况 细目 单位 至2006年底 陆路总长度 Km. 260,000 国道与高速公路 Km. 9754 铺设道路 % 59 全年畅通道路 % 76 道路密度 km/1,000 sq. km. 326 铁轨长度 Km. 11,515 总港口数 3 滞港时间
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