| | | 超大件在路上
| | 物流毕业论文库2004年2月12日傍晚的物流毕业论文库上海港码头人头攒动。17时左右，人们期待的物流毕业论文库目光都聚集到了一个“重无霸”身上，一旁记者们的闪光灯不停闪烁。
这是一件重达821吨的进口化学反应设备。船务公司将它运抵上海港后，再由上海交运大件起重运输有限公司（交运大件）负责其陆路部分的运输，它最后的目的地是上海化工区巴斯夫项目安装工地。这类超大件的特殊运输来不得半点疏忽，必须考虑整个过程中可能发生的任何问题，甚至精确到了计算出每一个点上的承受力。为了这一运输任务，交运大件前后准备了几个月。
那一刻，在水中的“向阳4号”400吨浮吊与岸上的500吨码头岸吊齐心协力下，“重无霸”终于被缓缓地抬吊了起来，最后被平稳地放在了大型平板车上。“重无霸”长56.4米，交运大件动用了两组900吨级的液压平板车组承载，共有432只轮子驱动。从港口到工地一共4公里路程，“重无霸”一路上缓缓地拐了4个弯，用了两个多小时才终于到了它的新家。
“重无霸”之旅
这个大家伙是德国巴斯夫委托一家韩国公司制造的。这次运输业务最特殊之处是货物的重量，821吨创下了上海地区单件运输最重的记录。
两个月前，交运大件接到了上海胜兴国际货代公司的委托，公司上下顿时忙活起来。交运大件要做的第一件事就是考察货物。对于货物的尺寸、形状以及重量等都要进行详细的计算，甚至对它的质量也要有所了解。“重无霸”的宽是11.7米，交运大件采用了两组900吨级的液压平板车横向拼接，一辆900吨级的液压平板车的货台宽是3.6米。
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