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鹿特丹:欧洲开始的地方
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在荷兰,鹿特丹几乎就是港口的代名词,港口年吞吐量超过5亿吨的纪录,使它当之无愧地占据着世界第一大港的地位,因此这个被誉为“欧洲桥头堡”的荷兰城市,一直“霸占”着世界最大港口的头衔。 鹿特丹港口优良的地理条件也让世界上的其他港口羡慕不已。鹿特丹港港区面积80多平方公里,江轮码头岸线长33.6公里,总泊位656个,航道最大水深22米。从1947年到1974年,鹿特丹在新水道建成了3个大港区。一个是博特莱克港,包括港区及工业区在内占地面积为12.5平方公里。港区内建有各种专用码头和集装箱船、滚装船、载驳船作业区。第二是欧罗港区,占地面积为36平方公里。通过疏浚航道后,低潮时最大水深可达22米,可停靠20万吨级的油轮和8万吨级的散货船。第三是马斯弗拉克特港区,占地33平方公里。它是利用沿岸浅滩,经过疏浚而建成的。港区在新水道入海口以南,伸入海域达5公里,低潮时,港内水深也能维持在19~23米。上述三大港区构成了鹿特丹港的主体。 世界第一大港 桥头堡是大陆桥运输的起点或中转地,它将多种运输方式结合起来。承担国际贸易和国内贸易的水陆中转的任务、是联结国内外两个市场的国际化、多功能的大型海港城市。
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