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迈向社会化的海尔现代物流
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随着经济全球化和知识经济时代的到来，带来了全球化的竞争，同时也带来了全球化的资源空间。在高科技迅速发展、市场竞争日趋激烈、顾客需求不断变化的今天，企业间竞争已转变成供应链间的竞争、物流的竞争、速度的竞争。海尔现代物流在经历了企业四年的业务流程再造后，已着眼于在国际化开放的系统中，为全球客户提供增值服务。
海尔现代物流先后经历了物流重组、供应链管理和物流产业化三个阶段，并以骄人的成绩被授予首家“中国物流示范基地”的美誉。
一、物流重组阶段：在物流重组阶段，整合了集团内分散在23个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能，并率先提出了三个ji（justintime）的管理，即jit采购、jit原材料配送、jit成品分拨物流。
jit采购：海尔物流整合第一步就是整合采购，将集团的采购活动全部集中，在全球范围内采购质优价廉的零部件，海尔每年要采购26万种物料，供货商有2000多家，海尔通过整合采购，加强采购管理，全球集合竞价，使成本每年环比降低6％。
jit原材料配送：海尔实施“物流革命”的核心是“围绕定单进行仓库革命”，即一切以定单为核心，没有定单的生产就是为库存生产，也就是为亏损而生产。所以海尔物流建立了两个国际化物流中心，革了传统仓库的命，减少了20万平方米的平面仓库。同时不断推进看板拉动料件配送，着手建立快速响应定单的生产组织系统jit成品分拨物流：在采购整合后，海尔整合全球配送网络，将产品实时要要求配送到用户手中，并逐步通过与国家邮政局、中运集团等专业物流公司的强强联手和配送速度的不断提高，来建立全国最大的分拨物流体系。
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