|
|
|
安吉天地：瞄准零部件物流市场“蛋糕”
|
| |
作者：肖经栋
非典肆虐给安吉天地汽车物流有限公司(以下简称“安吉天地”)带来了麻烦。麻烦主要存在两个方面：一是安吉天地在北京、广东、山西等疫区均有仓库，员工随时有可能会因“非典”而被隔离；二是公司司机多，走南闯北受感染的机会大。同时，由于各地加强了检查，运输时间增加。
“由于汽车生产和销售的持续性，公司绝不能因‘非典’而停 止工作”，2003年5月13日上午，安吉天地ceo金麒博士在接受本刊记者专访时说：“针对疫区仓库工作人员随时有可能被隔离的情况，上海总部特意准备了后备人员。同时，我们还选择了一个比较安全的地方，一旦上海的公司总部因‘非典’不能办公，我们便能够马上启用后备总部。”
安吉天地如此重视防治“非典”工作，还在于公司正是进入零部件物流业务的关键时刻，不容有半点差错和意外。
瞄准零部件物流市场
2002年6月12日，上汽集团下属公司上海汽车工业销售总公司与世界著名的天地物流控股公司合资组建的安吉天地汽车物流有限公司正式开业。安吉天地是中国加入世界贸易组织以后，在物流领域和汽车服务领域最大的中外合资项目，也是中国首家汽车物流合资企业。
新成立的汽车物流公司总投资4951万美元，注册资本为3000万美元，中外方各占50%的股份，合资期限为15年。安吉天地提供的资料表明，公司主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务，是一家专业的第三方物流供应商。安吉天地现有上海大众、上海通用等7个合同，仓储面积约80万平方米，员工2500人，网络覆盖国内23个省市。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 广告载入中... |
| 广告载入中... |
| 广告载入中... |
|
|
|
|
|
教育论文中心