| | | 安克雷奇启示录
| | 物流管理的论文一个城市要发展物流业，就必须制订好物流战略；而一个好的物流管理的论文物流战略，必须善用城市的物流管理的论文自然禀赋并符合业界意愿，而不仅仅是政府意愿，才能确保最后的成功 --陈功
上海现在已成为全球的第三大港口，而且今年的集装箱运输数量急剧上升，增长率高达35％。也许是为了保持发展后劲，上海已经提出明确计划，准备对洋山港进行大规模的开发，以便建成一个更大的、更优良的深水港。江苏省也不甘落后，提出要有自己的出海口，他们计划加大对南通的开发力度，在此基础上营造自己的物流进出口基地，提高物流对经济的贡献度。除了南方的这些省市之外，由于物流对沿海城市以及港口型城市的经济增长贡献明显，因此北方省市对物流建设的关注度也明显提高，天津、大连等城市都有类似的建设计划。这些情况均显示，中国各地政府对利用物流促进经济发展的兴趣明显增大。
与以往“重商流、轻物流”的情形相比，物流行业现在国内各大工业城市和港口型城市的发展势头是良好的。由于中国已经加入wto，以及外来投资的大幅增加，未来中国物流行业的整体形势依然可以持续看好。而对于城市经济发展来说，物流业现在基本不是有没有贡献的问题，而是如何继续提高物流业贡献率的问题。
要提高物流业对城市经济的贡献，必然会牵涉到物流战略。因为战略是个纲，唯有纲举，才能目张。在这一问题上，国际上比较成熟的发展经验和案例是值得重视的。靠近北极的阿拉斯加州，在美国五十个州中是地域最辽阔的，但这个州的经济与文化中心安克雷奇市却曾经长期陷于经济不景气之中。因为该州的主要收入来源是石油与天然气，而油田基本位于阿拉斯加最北部的北极圈内，一千四百公里长的输油管线并不经过安克雷奇。
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