| | | 王振华和他的“华宇”
| | 物流论文 评职称论文和那个年代的物流论文 评职称论文许多人一样，王振华并没有顾虑太多就一头扎进了商海里，所不同的物流论文 评职称论文是，他的理想里更多了一些人文的关怀，5100多名下岗工人正是在他的“华宇物流”重新找回了自己。
2002年11 月，华宇物流集团作为少数的几家民营物流企业之一，被列为国家交通部首批道路运输一级资质企业，之后又被吸纳为中国道路运输协会和中国物流与采购联合会会员单位。一时间，王振华和他的“华宇”在物流界分外耀眼。按捺不住的好奇，驱使记者急于想了解这个带有传奇色彩的人物和全国闻名物流企业。前不久，记者在上海的华宇物流集团的总部见到了的公司董事长、党委书记、总经理王振华。
取舍之间选择“放弃”
1995年，黑龙江佳木斯纺织印染厂这个有着1万多名职工的国有企业陷入了全面停产的困境，4000多名职工被迫下岗。面对突如其来的困境，许多人恐慌、发愁，时任“佳纺”销售公司经理的王振华陷入了深深的思索中，职工们那愁苦无助的目光时常在他脑海中浮现。
几个不眠之夜的深思，总算想出了结果，他决定自砸饭碗，把自己推向自谋生路的商海中，当时他唯一的想法就是“与其在国有企业等着国家给出路，还不如带领大家出去闯一闯，闯不好是自己一个人的损失，闯好了下岗职工多一条路。”
就这样，已近不惑之年的他，毅然谢绝了厂领导的一再挽留，带领着13名下岗职工南下，在广州创办了华宇货运公司。
当了十几年国有企业的销售经理，打交道最多的就是车队，所以，他对国营企业运输机构那种老大自居、效率极差的运作模式有着比较直接的认识，加上20世纪90年代初，正值改革开放，我国经济迅猛发展，一些个体运输企业因其灵活、方便、服务到位而深受用户的青睐，但由于市场混乱、无序，可靠性差，用户对其信任度极低。王振华很早就注意到了这些并从中发现了商机，何不整合这些已有的运输资源，为客户提供低成本、高效率的服务，从而赚取利润呢。后来的事实证明，王振华的想法没有错。
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