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胜利油田、海尔、通用“采购现象”
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首届中国企业采购国际论坛的最大贡献之一在于它是“首届”。与会企业在还不是太熟悉“行情”的情况下，自觉或不自觉地亮出底牌，让旁观者对中国企业对现代采购的认识和应用程度有了一个清醒的认识。
从20世纪80年代开始，为了顺应国际贸易高速发展的趋势，以及满足客户对服务水平提出的更高要求，企业开始将采购环节视为供应链管理的一个重要组成部分，通过对供应链的管理，同时对采购手段进行优化。在当前全球经济一体化的大环境下，采购管理作为企业提高经济效益和市场竞争能力的重要手段之一，它在企业管理中的战略性地位日益受到国内企业的关注，但现代采购理念在中国的发展过程中，由于遭遇的“阻力来源”不同，企业解决问题的方法各异等原因，就被予以了不同的诠释。在这次论坛上，我们就看到了分别以胜利油田、海尔以及上海通用汽车为代表的三种风格迥异的“采购现象”。
胜利油田现象
在采购体系改革方面，许多国有企业和胜利石油境遇相似，虽然集团购买、市场招标的意识慢慢培养起来，但企业内部组织结构却给革新的实施带来了极大的阻碍。
胜利油田每年的物资采购总量约85亿人民币，涉及钢材、木材、水泥、机电设备、仪器仪表等56个大类，12万项物资。行业特性的客观条件给企业采购的管理造成了一定的难度，然而最让中国石化胜利油田有限公司副总经理裘国泰头痛的却是其他问题。
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