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我国对外物流系统的组织优化策略
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【内容提要】物流系统的优化被称为第三利润源泉。Wardrop 第一原理（用户最优）与第二原理（系统最优）是流量分配的理论纲要，而用户最优与系统最优通常无法同时获得。本文以尽可能实现系统最优为目标，论述了我国对外物流的空间组织优化策略。
【关 键 词】Wardrop原理/对外物流/组织优化
【正 文】
一、引言
物流是指物品从供给者向需求者在空间、时间上的物理性的实体流动过程，是创造时间性、场所性价值的经济活动。由早稻田大学教授西泽修所写的《流通费用》一书，把改进物流系统称为尚待挖掘的“第三利润源泉”。在经济全球化，经济运行机制开始由内向型向外向型发展的今天，物流技术、设备和管理水平的现代化程度不断提高，物流的国际化流通体系趋于形成。建设高速、通畅的对外物流系统，降低企业的对外贸易的物流成本，打破区域经济的封闭式运动，参与国际循环，反映了改革开放对物流系统的深层次要求。
以市场体制为目标的改革意味着物流系统的组织将由更为分散的社会力量来承当，而整个物流系统效率的提高通常并不是个体追求最优的直接结果，物流系统经常面临着用户最优和系统最优无法同时获得的困境，这就是本文所阐述的Wardrop两原理之非同一性。
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