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摘要：结合某市铁路客运站工程设计，通过大量调查、试验及理论分析，掌握了铁路系统列车段(客运段)洗涤废水水质情况、主要污染物指标，确定了处理效果最佳的免费论文混凝剂及投药量，并提出了处理及回用工艺流程。
关键词：铁路洗涤废水 处理水回用 设计实例
目前铁路洗涤废水的免费论文处理及回用尚未普遍进行，而铁路列车段(客运段)洗涤工厂是全路排放洗涤废水最为集中的单位，且排放量大，具备进行处理及回用的条件。结合某市铁路客运站工程列车段洗涤工厂的洗涤废水进行处理及回用工程的设计，为使其更加符合实际，先以天津铁路客运段洗涤工厂的洗涤废水作为类比试验原水。
1 铁路洗涤废水的特点
铁路洗涤工厂主要洗涤列车卧具、窗帘、餐车台布等物品，洗涤量约为8 000～22 000件/d，洗涤用水量约为100～600 m3/d。因受洗涤物品数量多少、污秽程度高低及所采用洗涤剂种类不同等诸多因素的影响，废水性状较为复杂。
由于目前尚无比较全面的洗涤废水水质资料，故委托某市、天津、沈阳等地的卫生防疫站或环境监测站对当地的洗涤废水进行了水质检验，其水质情况见表1。
调查中可见，由于员工未严格按操作规范、制度作业，有时仅凭经验掌握投加的洗涤剂用量，因而造成水质指标波动范围较大。
表1 某市、天津、沈阳等地铁路洗涤工厂水质情况
检测项目
pH值
SS (mg/L)
CODCr (mg/L)
BOD5 (mg/L)
LAS (mg/L)
油 (mg/L)
总磷 (mg/L)
可溶总磷(mg/L)
范围
8.5～12.51
15～496
37.2～520
13.09～177
1.99～78.9
2.6～51
0.3～7.9
0.19～5.2
平均值
141.6
307.8
90.8
33.7
22.2
2.44
0.94
2 工艺的选择
根据原水水质及处理后水质要求，初步选定物化处理及生化加物化处理两种工艺流程进行比较，具体流程如下：
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