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二氧化碳汽车空调用润滑油的研究概况
   
    摘要：CO2作为一种天然环保制冷工质，已成为汽车空调系统制冷剂替代的首选，但因二氧化碳分子本身不具备自润滑性，润滑油的选择成为制冷剂替代中的一个重要问题。本文介绍了PAG、POE、PVE、PAO和AB等几类合成润滑油的特点，在实验数据的基础上分析比较了它们在CO2制冷系统中的可溶性、润滑性、稳定性、使用寿命、互溶性，在换热器和吸气管道中的滞留及对系统性能的影响，结果表明PAG类润滑油的综合性能较好。
   
    关键词：二氧化碳汽车空调 压缩机 润滑油
   
   
   
   
   

0.前言


   当今，制冷剂HFC134a大规模地应用于汽车空调系统中。HFC134a虽然不会破坏臭氧层，但其GWP值较高（1300），且化学性质稳定，释放后能够积累，最终会产生明显的温室效应。自从挪威的Petterson J和Lorentzen G论述了自然工质CO2用于汽车空调系统的可能性并进行试验研究后，CO2逐渐成为替代HFC134a的热点选择。然而，要实现HFC134a的完全替代还存在不少技术难点，用于CO2空调压缩机的润滑油的研制就是其中之一。
 
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