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高档软卧车空调送风系统的实验特性研究及优化
   
    摘要：本文利用1：1列车空调原型实验台，实验测量了夏季工况下某高档软卧车包厢内的速度及温度分布，利用CFD专业软件，仿真夏季工况下包厢内流场及温度场。根据仿真与实验结果，分析了包厢内的气流组织特性，提出了两种优化方案，并对优化后的结果进行了仿真和对比分析，得出最终优化方案。
   
    关键词：流场 温度场 CFD仿真 优化
   
   
   
   
   

0. 引言


   随着计算机技术的飞速发展，利用计算流体动力学（Computational
   Fluid Dynamics，简称CFD）仿真方法求解流场控制方程已经取得了巨大的成功，CFD仿真已经日渐成为暖通空调领域不可或缺的工具。CFD仿真具有重复性好、易现性好、条件易于控制、可以重复过程等诸多优点，通过CFD仿真还可以发现一些新的现象，从而起到对理论研究的指导作用。
   在本文研究过程中，充分利用了CFD仿真，并与实验相结合，对高档软卧车夏季工况下包厢内空调系统的气流组织特点进行了分析，针对高档软卧车的特点提出空调系统进行优化的两种方案。
 
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