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VLCC修船通风气流组织的研究
   
    摘要： 从理论上分析了气流组织对通风效果的影响，根据大型原油运输船（VLCC）修船通风的特点，提出了一种新式的气流组织模型及其相应的末端装置，并通过利用示踪气体法测定通风效率，对气流组织作出了定量评价。
   
    关键词：修船通风 气流组织 通风效率 空气分布器
   
   
   
   
   


   

1 引言


   在大型原油运输船（VLCC即very large crude carrier）的检修过程中，由于切割和焊接等都会产生大量有害气体、烟尘和热量，不仅会严重影响人体健康，而且还有发生爆炸的危险，因此，船舱必须进行有效的通风。
   VLCC船舱体积大，构造复杂；有害物源分散，而且通风系统使用时间非常短，一般工业通风的气流组织形式都不能满足要求。为此，笔者根据气流组织理论，提出了一种新型的气流组织形式，即全方位射流送风、自下而上全面通风和可能条件下的吹吸式排风。并研制出相应的送风系统末端装置。理论分析和模拟试验结果表明，气流组织合理，通风效率高，而且系统简单，是修船通风的理想气流组织形式。

2 通风气流组织的理论分析
 
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