摘要:转轮除湿与机械制冷相结合的复合空调系统中,湿负荷由热量来承担、可有效地提高系统的经济性,降低能耗。本文介绍了一种天然气发动机直接驱动制冷与转轮除湿相结合的复合空调系统,并与常规冷冻减湿系统进行了比较。计算结果表明,空调系统的湿负荷越大,复合系统的优势越明显。 关键词:除湿 转轮 复合空调 能耗 湿负荷 一、前言 利用除湿材料(desiccant)的亲水性来处理潮湿空气的除湿技术(desiccant dehumidification),现已广泛应用于对湿度要求较高的生产车间、仓库以及要求空气湿度较低的场合,如锂电池生产、聚酯切片生产等。除湿转轮是其中一种结构紧凑、性能好、应用广泛的设备,含有除湿材料的转芯在微型马达的驱动下,交替地暴露于温度较低、湿度较高的过程空气侧和温度较高、湿度较低的再生空气侧,利用再生空气的热量实现过程空气侧湿度的降低。 空调系统的任务之一是消除建筑内的余湿量,并将其维持在一定的舒适性水平上。传统的舒适性空调系统中,这一过程是通过冷冻减湿——将空气冷却到露点温度以下、使水分凝结析出——来实现的,在热力学上很不合理,而且为避免吹冷风的感觉常需将深冷后的空气再热到送风温度,冷热相抵的过程造成极大浪费。随着过去十年中除湿转轮制造技术的不断完善和新型除湿材料的不断商业化,原来主要用于工艺空调的除湿转轮开始进入到舒适性空调系统中,出现了多种形式的与蒸发冷却、机械制冷等融合而成的复合式空调系统。
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