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南京地铁空调冷却水系统设计探讨
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摘要：本文结合南京地铁空调负荷特点和相关设备容量配置，从充分利用现有资源、降低噪声、有利节能、方便运营管理等角度出发，对南京地铁南北线一期工程空调冷却水系统的优化设置提出了具体措施。
关键词：冷却水 冷却塔 降噪 能耗分析 自动控制
一、项目背景
南京地铁南北线一期工程项目南起小行，北至迈皋桥，是南京市快速轨道交通路网的骨干线路。线路全长16.90公里，设有13座车站，其中地下车站8座、高架及地面车站5座。
本工程8座地下车站均设有空调通风系统。地下车站空调通风系统包括大系统和小系统。车站公共区空调通风系统兼排烟系统，简称大系统；设备管理用房空调通风系统兼排烟系统，简称小系统。地下车站一般为地下二层结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站冷冻机房一般布置在室内地下一层或地下二层。
本工程每座地下车站设一至两个冷冻机房，每个冷冻机房内设有两至三台水冷螺杆式冷水机组。典型冷冻机房(如：三山街站南端冷冻机房)内设有三台水冷螺杆式冷水机组，两大一小。其中，两台同型号冷水机组选用冷量与大系统的冷负荷相匹配，容量较大；另一台冷水机组选用冷量与小系统的冷负荷相匹配，容量较小。
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