1、工程概述

横坑大桥位于珠海市斗门区横坑渡口下游约150m处，全桥桥跨布置为20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主桥为86+160+86=332m三跨预应力混凝土连续刚构，引桥均为25m预应力混凝土T梁。道路等级为平原微丘二级公路，设计时速60Km/h,桥面宽10.5m，设计荷载为汽车-20级，挂车-100，地震设计烈度7度,通航标准为一级航道。主桥纵向预应力钢束设置了顶板束（悬臂束）、边跨端部顶板束、中跨底板束、边跨腹板束和预留束共五种。顶板束（悬臂束）采用15-12、15-15两种，边跨端部顶板束采用15-15、15-22两种，中跨底板束采用15-12，边跨腹板束采用15-22，预留束采用15-12。锚具采用OHM15-12、15、22型锚具，其设计张拉吨位分别为2346、2932、4301KN，两端对称张拉。本文以主桥纵向预应力张拉施工为例浅谈后张法预应力施工控制。

2、施工简介

2.1 波纹管

2.1.1布置波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的工程监理 定位架，纵向间距为1m，横向位置按设计图纸上的坐标定位，波纹管中穿有内衬管，以保证波纹管成孔质量。

2.1.2在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时引起波纹管翻卷导致管道堵塞。

2.1.3浇筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形，接头处是否用胶带密封好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。

2.1.4浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管，以防漏浆堵孔。

2.2 钢绞线

2.2.1钢绞线采用上海申佳金属制品有限公司生产的低松弛270级钢绞线，公称直径为Φ^j15.24㎜，标准强度为1860Mpa。