一、工程概况

    某综合楼为三层砼现浇框架，位于宁波市江北区甬余公路北侧。经勘察，该场地地基土划分为①填土层②灰黄色粘土（厚度不均）③~⑤均为灰色淤泥质粘土。场地内淤泥质土分布广、厚度大、性质差，具有承载力低、沉降变形大、沉降持续时间长等特点。

根据场地实际情况及相应工期及经济方面综合考虑，本工程采用C20砼梁板式筏基，筏板厚度为300mm。施工期间，进行过五次沉降观测，第五次观测时南北侧不均匀沉降差最大为80mm，倾斜率为0.0071，均已超过建筑地基基础设计规范（GBJ7-89）相邻柱基沉降差为0.003L及整体倾斜率为0.004的工程造价地基变形允许值，且由于当时沉降尚未稳定，沉降差有进一步扩大的趋势。基于这一境况，业主及管理部门均要求及时采取措施进行处理。

二、原因分析及确定纠倾方案

    经过现场实地观测，发现该建筑物除整体倾斜以外，上部结构除了北部个别窗角砌体有少许斜缝外，结构楼板、梁、柱均未发现裂缝。又从附近居民处得知该场地内原本有甬余公路的老路偏南侧斜向穿过，现老公路早已废弃不用。，据此可以得出由于基础及上部结构刚度较好，主体结构基本上未受损伤。但老公路基较密实造成该建筑南面地基压缩性小于北面地基，南北侧基础不均匀沉降的产生。

对于该建筑物的纠倾方法，原设想采用化学灌浆法，静压锚杆桩等方法，但业主要求最大限度地减少社会负面影响及相应的经济费用，这些方法均存在着技术要求较高并且需要有专业单位实施；相对实施费用也较高。根据本建筑整体刚度较大的特点，且目前倾斜程度还不是很严重，经建设各方协商后决定采用开沟基础外掏土法进行纠倾处理。