1   工程概况

    荆州长江公路大桥北汊主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨500米，边跨200米，斜拉索呈扇形布置。斜拉索采用PES7热聚乙烯拉索，PES7冷铸镦头锚锚固体系，桥面斜拉索布置最小间距4米，标准间距8米。北汊桥南塔共126根斜拉索，分PES7-139、163、187、211、241、253、265、283八种规格，斜拉索最长268米，索重达22.5吨。南塔位于江中心主航道，施工场地狭小，斜拉索安装施工从船上索盘牵索上桥，先塔端挂设再梁端挂设，主梁施工采用8米前支点挂篮对称悬浇施工工艺。

2   工艺流程

    斜拉索的免费小论文安装施工穿插在主梁悬浇施工各工序中。实线框代表斜拉索安装施工的免费小论文主要工序，当斜拉索第一次张拉后即可同时进入下一根斜拉索安装施工。

3   施工设备及布置

    斜拉索安装施工主要分为牵索上桥放索、塔端挂设、梁端挂设、索力张拉与转换等，这些工作的完成要如下设施：

    卷扬机牵索系统——牵索上桥，塔端挂索，梁端挂索

塔内张拉系统——索力张拉与索力调整

    挂篮张拉机构——形成挂篮前支点，索力张拉与转换

    布置如下主要设备：

塔顶：上下游各布置3台卷扬机：塔顶边主跨各一台，中间一台。塔顶卷扬机平台必须牢固可靠，确保卷扬机牵索时设备、人员的安全。

塔内：当前施工的每根斜拉索分别设立一套张拉机构，包括撑脚、张拉杆、千斤顶、油泵车等，共4套。塔内布索区域搭设满堂脚手架，设置可移动的操作平台。