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宝鸡峡倒虹工程输水混凝土管底部抗冲耐磨修复与加固处理


摘要:宝鸡峡韦水倒虹工程输水混凝土管内壁严重磨损,需进行抗冲耐磨修复处理。通过方案比较,采用内壁表面粘结钢板和并使用自锁锚杆锚固的路桥隧专区处理方法,修复后通水运行的路桥隧专区监测数据说明效果良好,值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水电工程中推广应用。
关键词:粘钢 自锁锚杆 倒虹工程 抗冲耐磨 修复加固



一、引 言

陕西省宝鸡峡韦水倒虹工程全长880m,其中钢筋混凝土管长623m,内径3.25m。设计流量52m3/s,校核流量55m3/s,控制灌溉面积159万亩。该倒虹工程于1971年建成,至今已运行30多年。由于30多年前施工技术限制和质量不佳,加之长期的高水头水流冲刷及水中重推移质(砖头、石块等)的撞击,倒虹的钢筋混凝土管普遍存在着内壁磨损现象,尤其管底部位最为严重,据1999年实测结果,磨损深度5~6cm的有12节管子(平均每节砼管10米长),3~5cm的有60节管子,小于3cm的有28节管子,磨损最大宽度1.7m,最大深度6cm。磨损严重部位的表面积约1300m2,占管内壁面积12715
m2的10.2%。且有44节管子出现了不同程度的钢筋外露,露筋根数565根,累计长度104m。最严重的一节管子露筋40根,占该节管子主筋根数(77根)的52%,外露最长的一根露筋80cm,部分钢筋磨损部分已超过钢筋截面的50%。

输水混凝土管内壁的严重磨损直接影响着运行安全,2001年11月,该倒虹工程列入全国灌区续建配套与节水改造项目。鉴于砼管内壁磨损现象集中于管底部位,决定对管上部及中部的270°范围的混凝土内壁采用刷涂WSP防碳化处理,对钢筋混凝土管底部进行抗冲耐磨修复处理,使其恢复正常,继续发挥应有的效益,并满足对输水能力的更高要求。

 
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