论文结构
摘要：在城市地区进行深基坑开挖支护是土木工程中最为复杂的论文结构技术领域之一，它不仅要保证基坑施工过程中的论文结构土体稳定，而且要严格限制周边的地层位移以确保环境安全。土钉墙支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术，由于土钉支护具有施工速度快、用料省、造价低的优点，故其已在深基坑支护中得到了广泛的应用。但由于土钉墙支护的变形量较大，在基坑四周往往有裂缝出现，对周围环境造成一定伤害。为了解决这个问题，笔者把锚杆技术应用到土钉墙支护之中，对土钉墙与锚杆联合支护的模式进行了一定的尝试。以下以某一工程为例讲述这种支护模式的设计和施工情况。
关键词：锚杆支护 现场施工
1 工程概况
该工程位于北京大学校园内，拟建建筑为24层框架结构塔楼，附设4层结构裙楼，24层塔楼基坑深度为地面以下11.3m，裙楼基坑深度为地面以下7.88m。场地地层主要有人工填土、第四纪冲洪积成因的粘性土、粉土等组成，依上而下为：
(1) 人工堆积层（厚约2.0m）
(2) 砂质粉土、粘质粉土层（厚约2.0m）
(3) 粉质粘土、重粉质粘土层（厚约1.0m）
(4) 粉质粘土、粘质粉土层（厚约5.0m）
(5) 砂质粉土、粉砂层（厚约2.0m）
(6) 粘质粉土、砂质粉土层（厚约5.0m）
2 工程设计
本工程由主楼和裙楼组成，并要求在基坑四周保留一个循环车道。基坑支护设计采用了土钉墙和桩锚相结合的方案。裙楼全部采用常规土钉墙施工方案；在主楼的西南角设置16根护坡桩，其余地方采用土钉与预应力锚杆相结合的设计方案。
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