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高原地区某高速公路边坡治理浅析
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摘要：从关于公路特别是高速公路的各种地质灾害的资料可以看到，公路滑坡及边坡治理居多，而且这项工程耗资巨大，所以更应加以重视。关于高原地区高速公路边坡滑坡治理的情况比较复杂，由于其特殊的地形气候，尽管其降水量比较小，但是治水仍然非常重要，这也就给我们带来了新的课题。下面以马场垣至平安高速公路某段治理为例具体阐述高原地区高速公路边坡治理的情况。
关键词：高原 高速公路 边坡 治理 治水
一、 工程概况
随着我国西部大开发战略的不断深化，作为排头兵的道路交通业也在蓬勃发展，特别是最近几年，西部山区，高原地区的高速公路网也开始进入快速发展阶段。特别是原来由于条件恶劣而使高速公路发展滞后的云南、四川等省基本已经实现了市市通高速公路。而位于青藏高原的青海省更是条件恶劣，但是其高速公路仍然有了大大的发展。众所周知，我国西部气候条件恶劣，地质条件复杂，各种地质灾害频繁发生。不可避免的高速公路两侧的边坡滑坡治理就显得犹为重要。
公路滑坡的特点是：滑坡在平面形态上，都有一定的几何形状，如椭圆形、三角形簸箕形及其他几何形态或不规则形态。其滑出方向大多数与路线方向垂直或近于垂直，少数滑体滑动方向与公路线路方向斜交，公路规模的大小也也直接影响滑坡的规模。成因上讲，大多数滑坡都是在开挖过程中复活，而且公路滑坡有一个共性，就是超过90%的滑坡都是由于公路开挖造成的。本工程以青海省马场垣至平安高速公路某段作为边坡治理的事例进行剖析，阐述高原地区在特殊地形、地质、气候条件下边坡治理的特点。由于本工程中的边坡经经现场已经处于蠕动阶段，所以治理过程中采取的积极的治理措施，按照滑坡的治理方式进行了初步探讨。
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