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严寒地区隧道施工
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摘要:在高海拨寒冷地区修筑隧道,最棘手的技术难题是防止围岩冻结及冻胀的产生,保证隧道衬砌不被破坏。因此采取保温,排水方案,结合一定的供热措施是避免严寒地区隧道冻胀及结冰病害的有效方法。 关键词:严寒地区 隧道施工 在高海拨寒冷地区修筑隧道,最棘手的技术难题是防止围岩冻结及冻胀的产生,保证隧道衬砌不被破坏。因此采取保温,排水方案,结合一定的供热措施是避免严寒地区隧道冻胀及结冰病害的有效方法。 1 施工方法 1.1 按常规隧道开挖方法挖开隧道后,立即作喷射砼初期支护,并在初期支护层表面及时涂喷厚5cm的硬质聚氨脂泡沫塑料,然后再施作厚1cm的稀土复合绝热材料。 1.2 修筑防寒排水系统,在隧道的初期支护和二次衬砌之间加强防排水设施,施作竖向泄水孔,将洞内的渗水引入泄水洞。 1.3 修筑二次衬砌,并在二次衬砌外表面设置5cm厚的硬质聚氨泡沫塑料,内表面(行车道一侧)涂喷厚3cm的稀土复合绝热材料。 1.4 修筑仰拱,并在隧道仰拱上面施作3cm厚的稀土复合绝热材料。 1.5 在隧道口修建全自动保温门。在夜间,尤其在冬令期车流量少时,可以减少冷能进入隧道,并在洞口段用多台小型供热装置以热风吹刷隧道壁,改集中补偿热能为分区段补充,减少气流自耗,提高热能利用率。
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